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对百姓救援车辆不设“卡” 同样是支持紧急救援的做法

www.188bet188jbb.com  日期:2018-9-22 13:50:27  点击数:  【字体:

对百姓救援车辆不设“卡” 同样是支持紧急救援的做法

 近来,据媒体音讯,针对“河南救援队广东救灾返程被卡6小时”一事,应急办理部高度重视,主动向神鹰救援队了解事情状况。并已专门同有关部分交流洽谈,研讨修订抢险救灾车辆免收公路通行费的详细办法。

  那儿是民间救援队不远千里驰援飓风灾区,这边却是收费站“不交过路费就不放行”,两相比照,着实反差扎眼。

  不过,厘清了整个事情的详细背景会发现,救援队由于过路费问题在返程时被卡6小时,当然让人遗憾,也反映了涉事收费站的“冷若冰霜”,但也未必完全是“逐利心切”。要完全根绝此类为难再次发生,仅是呼吁收费站发扬“人道精神”是不行的。

  据现有的收费公路办理法令以及民政部等多部分下发的相关规定,经国务院交通主管部分或许省、自治区、直辖市人民政府批准履行抢险救灾使命的车辆,免交车辆通行费。但这样的规范也不免遭受“破例”状况的检测:像神鹰救援队所持有的县级政府开设的证明,是否就无效?一些未来得及获批的民间救援队,是否就不能免费通行?

  严格按法令履行,这次湖南收费站的做法的确算得上是“依法依规”。但一如舆论所遍及批判的,本就归于自发性质、资金有限的民间救援队,在完结继续数天的救援使命后,却还要交费通行,当然难言合理。

  应急办理部分在回应中,强调了将研讨修订抢险救灾车辆免收公路通行费的详细办法,其实就是表达了将对现行相关规矩不行详细和清楚作出纠偏的态度。这也符合人们对法治社会的期待:情面当然重要,但合理的规矩才是最牢靠的。抱负状态下的抢险救灾车辆免费通行规矩,就应是一致、自洽的,不会给情与法的纠葛留下危险。

  当然,规矩的修订,需要多个部分之间的合作与协作,必定有一个进程。应急办理部有关负责人表示,在相关法规修订之前,将通过树立社会救援力气参加救援的网上申报准则,洽谈有关部分和地方为获准参加应急救援的车辆出具通行证明。主管部分对政策过渡期可能呈现的问题,也预设了防备机制,值得必定。但网上申报准则,也有必要高效工作,避免影响民间救援的功率。



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